• Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part
  • Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part
  • Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part
Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part

Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Diesel Engine Part
Nomor model: S6K/6D95/DB58/6BG1/6D22

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: Perundingan
Harga: Negotiation
Kemasan rincian: Kemasan netral
Waktu pengiriman: Perundingan
Syarat-syarat pembayaran: L / C, T / T, Western Union
Menyediakan kemampuan: 20000 pc / Minggu
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Jenis mesin: diesel Jenis: Lainnya
Sedang mengemas: Kemasan netral Kualitas: Level tinggi
Ukuran: Ukuran standar Nama Produk: Cincin penahan depan dan belakang poros engkol
Bahan: Aluminium kata kunci: suku cadang mesin diesel
Warna: Abu-abu

Deskripsi Produk

Metode penyelarasan cincin penahan segel oli belakang poros engkol adalah sebagai berikut:

 

1. Goyangkan terlebih dahulu roda poros engkol ke posisi silinder pertama, titik kecil pada roda poros engkol sejajar dengan strip terpanjang yang menonjol pada cangkang segel oli depan, pertahankan posisi ini, lalu pasang segel oli belakang poros engkol.Perhatikan bahwa ada titik kecil pada cangkang segel oli setelah ditekuk, yang dapat dipasang pada poros engkol dengan menyelaraskannya dengan titik kosong pada cakram roda.

2. Poros engkol disegel pada posisi bagian dalam cakram poros engkol, dan segel oli belakang poros engkol berada pada cakram terbang pada sambungan antara mesin dan girboks.

3. Setelah poros engkol dirakit dengan blok silinder, penutup bantalan utama dirakit.Sebelum memasang penutup bantalan utama belakang, sealant harus dibiarkan di bagian belakang bidang sambungan, dan kemudian dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan, dan baut penutup bantalan utama harus dikencangkan dengan torsi.

4. Setelah poros engkol dirakit, saat merakit segel oli belakang poros engkol, alat khusus harus digunakan untuk menekan segel oli poros engkol tebal ke dalam alat, dan segel oli belakang harus ditekan dari ujung belakang poros engkol .

5. Pastikan untuk memastikan kerataan segel minyak selama proses pengepresan segel minyak.

Lebih dari 90% masalah kebocoran oli adalah karena cincin penyegelan karet telah mengalami suhu dingin dan hangat bergantian untuk waktu yang lama, yang mengakibatkan hilangnya sejumlah besar bahan pelunak dan pelembut pada cincin penyegel, dan masalah korosi, penuaan dan pengerasan terjadi.Perlahan mulai menetes fenomena minyak.

Setelah waktu yang lama, cincin penyegel telah rusak.Dulu, kebocoran oli diatasi dengan membongkar mesin dan mengganti seal oli.Kini, dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, masalah kebocoran oli juga bisa diatasi dengan tidak membongkar dan memperbaiki.

 

Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part 0Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part 1

 

 

Keuntungan kita

 

1. Pengiriman cepat dan aman, berbagai cara transportasi: Laut, Udara, Bus, Ekspres, dll

2. Stok yang cukup untuk dijual.

3. Sampel dipersilakan untuk produksi.

4. Kualitas tinggi dengan harga yang kompetitif

5. Kami dapat mengembangkan item baru untuk Anda terutama

 

 

FAQ

 

T: Apakah Anda memiliki pabrik sendiri?Bisakah kita berkunjung?

A: Tentu saja, Anda selalu dapat mengunjungi pabrik kami.

 

Q: Berapa lama kami akan mendapatkan barang kami?

A: 1. 5-10 hari, bisa siap untuk pengiriman.

2. 12-20 hari, adalah maksimum untuk produksi massal.

 

Q: Bagaimana dengan kualitas produk yang kami terima?

A: Setiap produk kami memiliki jaminan kualitas.Menurut umpan balik klien kami, masalah kualitas tampaknya tidak terjadi untuk penggunaan yang tepat.

 

Model lainnya:

 

Cummins A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11
Yanmar 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94
KUCING S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D
Mitsubishi

4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B

6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K

hino H07CT H06CT J05E J08E
isuzu 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 ​​6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1
Daewoo DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T
Nissan PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30
Volvo D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290
kubota D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800

 

 

WECHAT: +8613650890705

WHATSAPP: +8613650890705

EMAIL: 398041322@qq.com

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
Crankshaft Front And Rear Retaining Rings Of Various Models For Diesel Engine Part bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.